ΣΤΕΦΑΝΟΣ ΜΑΧΤΣΙΡΑΣ - www.energymag.gr
Το 2027 στοχεύει να ανεβάσει στροφές και να μπει στην πρίζα η νέα υπερσύγχρονη μονάδα αερίου των ΔΕΗ (71%)– ΔΕΠΑ Εμπορίας (29%) στην Αλεξανδρούπολη, με τον ΔΕΣΦΑ να ανατρέπει τους αρχικούς σχεδιασμούς.
Υπό αυτό το πρίσμα, η εμπορική λειτουργία της μονάδας παραγωγής ρεύματος από φυσικό αέριο, ισχύος 840 MW παίρνει… παράταση λόγω καθυστέρησης στην κατασκευή αγωγού μεταφοράς/παροχής φυσικού αερίου.
Πρόκειται για μια μονάδα (επένδυση ύψους 400 εκατ. ευρώ) που θα συνδέεται απευθείας με το FSRU της Αλεξανδρούπολης, βρίσκεται μια ανάσα από τον ελληνοβουλγαρικό αγωγό IGB ενώ ταυτόχρονα θα είναι ικανή να εξάγει ηλεκτρική ενέργεια σε όλες τις γειτονικές χώρες.
Προ έτους ο ΔΕΣΦΑ έθεσε σε δημόσια διαβούλευση το σχέδιο του προγράμματος ανάπτυξης 2024-33. Σύμφωνα με το προς διαβούλευση κείμενο, η έναρξη λειτουργίας του κλάδου μεταφοράς και παροχής φυσικού αερίου καθώς και των απαραίτητων εγκαταστάσεων εξυπηρέτησης του σταθμού, μετατίθεται από τον Αύγουστο του 2026 στον Απρίλιο του 2027.
Η Ηλεκτροπαραγωγή Αλεξανδρούπολης ζήτησε την επαναφορά της ημερομηνίας ολοκλήρωσης εργασιών του ΔΕΣΦΑ στον Απρίλιο του 2026, χωρίς ωστόσο αποτέλεσμα.
Υπό αυτό το πρίσμα, το αναθεωρημένο χρονοδιάγραμμα προβλέπει ολοκλήρωση κατασκευής της μονάδας έως τα τέλη Οκτωβρίου 2027, έναντι του αρχικού στόχου για Απρίλιο του 2026.
Η έναρξη της εμπορικής λειτουργίας επιδιώκεται να γίνει έως τα τέλη του 2027 με τις τράπεζες να συναινούν στη μετάθεση της προθεσμίας καθώς το ομολογιακό δάνειο προέβλεπε απώτατη ημερομηνία έναρξης εμπορικής λειτουργίας τον Μάιο του 2026.
Υπενθυμίζεται πως η ΔEΗ απέκτησε στις 27 Ιουνίου ένα πρόσθετο 20% της εταιρείας από την DAMCO (Κοπελούζος), με τίμημα 12,1 εκατ. ευρώ, ενώ κατέβαλε ποσό 16,5 εκατ. ευρώ για την εξαγορά ενδοεταιρικού δανείου.
Η ευέλικτη παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας είναι αναγκαία για την πράσινη μετάβαση προκειμένου να διατηρείται σε ευστάθεια το σύστημα ηλεκτρισμού η οποία τίθεται σε κίνδυνο από την στοχαστικότητα των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (μεγάλη εξάρτηση από τις καιρικές συνθήκες, πιο δύσκολος έλεγχος της έγχυσης ενέργειας στο δίκτυο που απειλείται με υπερφόρτωση).
Ο σταθμός θα διαδραματίσει κομβικό ρόλο και στην εξαγωγή ηλεκτρικής ενέργειας προς τη Νοτιοανατολική Ευρώπη και συγκεκριμένα προς Βουλγαρία και Βόρεια Μακεδονία και, κατ’ επέκταση, προς Σερβία, διευρύνοντας και το γεωστρατηγικό αποτύπωμα του project.
Και υδρογόνο
Σύμφωνα με τα τεχνικά χαρακτηριστικά της, η μονάδα θα έχει συντελεστή απόδοσης 63% δηλαδή χαμηλότερο κόστος και κατανάλωση καυσίμου, καθώς και μικρότερες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, ενώ ο εξοπλισμός που εγκαθίσταται έχει δυνατότητα για καύση υδρογόνου και μπορεί να λειτουργεί με μικτό καύσιμο.
Ειδικότερα, θα έχει τη δυνατότητα να καίει υδρογόνο σε μείγμα έως και 50% και έτσι θα είναι από τις πρώτες μονάδες στην Ευρώπη που θα μπορεί να λειτουργήσει με μείγμα καυσίμου φυσικού αερίου και πράσινου Η2, με περιεκτικότητα σε Η2 μέχρι 50% κατ’ όγκο.
Στρατηγική θέση
Ο νέος ηλεκτροπαραγωγικός σταθμός τοποθετείται σε στρατηγικό σημείο (στην Βιομηχανική Περιοχή Αλεξανδρούπολης), σε περιοχή δηλαδή που σταυροδρόμι και δίοδο υποδομών εφοδιασμού με φυσικό αέριο αλλά και δίκτυα διεθνών ηλεκτρικών διασυνδέσεων μέσω των οποίων θα μπορεί να εξάγεται ηλεκτρική ενέργεια προς τη Βουλγαρία, τη Β.Μακεδονία, τη Σερβία και την ευρύτερη περιοχή της Νοτιοανατολικής Ευρώπης.