energypress.gr - Χάρης Αποσπόρης
Εγκρίθηκε από τη ΡΑΑΕΥ το πενταετές Σχέδιο Ανάπτυξης του Δικτύου του ΔΕΔΔΗΕ για την περίοδο 2026-2030, αν και με ορισμένες περικοπές σε σχέση με την αρχική εισήγηση του διαχειριστή.
Το σχέδιο του ΔΕΔΔΗΕ τέθηκε σε διαβούλευση πριν από ένα χρόνο και πλέον με τη δημοσίευση της απόφασης της ΡΑΑΕΥ σε ΦΕΚ, οριστικοποιείται και τίθεται σε εφαρμογή.
Ειδικότερα, η εισήγηση προέβλεπε συνολικές επενδύσεις ύψους 5,9 δισ. ευρώ από το 2026 ως το 2030, δηλαδή αυξημένες κατά 35,2% έναντι των 4,36 δισ. του αμέσως προηγουμένου σχεδίου της περιόδου 2024-2028.
Ενδεικτικά, τα έργα ενίσχυσης δικτύου αυξάνονται σε προϋπολογισμό κατά 30,3%, τα έργα αντικατάστασης και ανακαίνισης δικτύου κατά 143% και τα λοιπά έργα δικτύου κατά 37,9%.
Η ΡΑΑΕΥ επισήμανε ότι παρατηρούνται σημαντικές αυξήσεις λόγω είτε μεταβολής των επιμέρους στοιχείων κόστους, μεταβολής του αντικειμένου τους συνεπεία επανασχεδιασμού τους είτε υστέρησης στην υλοποίησή τους που συνέπεσε και με αύξηση του κόστους των επιμέρους υλικών.
Πάντως, η Αρχή διαπιστώνει ταυτόχρονα υστέρηση στα χρονοδιαγράμματα υλοποίησης των έργων, κάποια εκ των οποίων είναι ύψιστης σημασίας και υψηλής προτεραιότητας. Ως αποτέλεσμα, εκτιμά ότι δεν καλύπτεται η ανάγκη που οδήγησε στην υποβολή των συγκεκριμένων έργων και επέρχεται επαύξηση του προϋπολογισμού του λόγω των ανοδικών τάσεων στα κόστη υλοποίησης. Έτσι, συστήνει η παράθεση χρονοδιαγραμμάτων των έργων να γίνεται με μεγαλύτερη ακρίβεια σε σχέση με τη δυνατότητα τήρησής τους και να αποφεύγονται πρακτικές υπεραισιόδοξων σεναρίων.
Αναλυτικά, τα έργα όπου άλλαξε το χρονοδιάγραμμα με το νέο ΣΑΔ έχουν ως εξής:
ΔΕΔΔΗΕ: Άνοδος 42% στα εργολαβικά κόστη και 13% στα βασικά υλικά
Από την πλευρά του, ο ΔΕΔΔΗΕ στάθηκε μεταξύ άλλων στη σημαντική αύξηση του κόστους (από 101 εκ€ το 2023 σε 140,5 εκ το 2025) στις ηλεκτροδοτήσεις καταναλωτών λόγω
(i) της αύξησης του μήκους και των απαιτήσεων του προς κατασκευή δικτύου (από 1.139χλμ σε 1.311χλμ ενώ το πλήθος μειώθηκε κατά 3.000 περίπου, σύνδεση Data Centers) αλλά και
(ii) των έντονων πληθωριστικών τάσεων στα εργολαβικά κόστη (αύξηση 42% την περίοδο 2022-25) και στις δαπάνες κτήσης των βασικών υλικών κατασκευών δικτύων ΜΤ και ΧΤ (μεσοσταθμικά της τάξης του 13%).
Οι περικοπές έργων που αποφάσισε η ΡΑΑΕΥ
Εν τέλει, η ΡΑΑΕΥ προχώρησε στην έγκριση του πενταετούς σχεδίου, αν και με ορισμένες αλλαγές.
Συγκεκριμένα, δεν εγκρίθηκαν τα έργα που αφορούν το cold ironing στους λιμένες Ηγουμενίτσας, Ραφήνας και Κυλλήνης. Επίσης, η προμήθεια συστήματος LV Monitoring σε Υ/Σ ΜΤ/ΧΤ, η ηλεκτροδότηση του Αγ. Όρους από τη ΜΤ, το Σύστημα Βάσης Γνώσεων και Υποδομής Τεχνητής Νοημοσύνης, όπως και ορισμένα ακόμη.
Ταυτόχρονα, μεταβλήθηκε ο προϋπολογισμός στα έργα σύνδεσης χρηστών, παραλλαγές, εξοπλισμού και επέκτασης της τηλεμέτρησης.
Αναλυτικά, αποφασίστηκε μείωση στα εξής έργα:
Σύνδεση χρηστών από 800 σε 760 εκατ. ευρώ
Παραλλαγές από 150 σε 115 εκατ.
Εξοπλισμός από 43,7 σε 35 εκατ.
Επέκταση τηλεμέτρησης από 1.604 σε 1.461 εκατ.
Αισθητική αναβάθμιση από 18,9 σε 15 εκατ.
Μελέτες κόστους-οφέλους και επίσπευση διασυνδέσεων νησιών
Η ΡΑΑΕΥ αποφάσισε επίσης ότι ο ΔΕΔΔΗΕ θα πρέπει εντός εξαμήνου από την έγκριση του πενταετούς, να υποβάλει στη ΡΑΑΕΥ σχέδιο Εγχειριδίου Μελετών Κόστους/Οφέλους για επώνυμα έργα προϋπολογισμού άνω των €50εκ, στις οποίες να λαμβάνεται υπόψη και η εκτίμηση της επίπτωσης του κάθε έργου στους δείκτες ποιότητας και συνέχειας τροφοδότησης.
Ο ΔΕΔΔΗΕ θα πρέπει να επισπεύσει τις ενέργειες από κοινού με τον ΑΔΜΗΕ για το σχεδιασμό των έργων που απαιτούνται για τη διασύνδεση των νησιών της Δωδεκανήσου και του ΒΑ Αιγαίου. Το ίδιο ισχύει και για την περίπτωση του Υ/Σ στην Τήνο.
Τέλος, ο ΔΕΔΔΗΕ καλείται κατά την εκπόνηση του επόμενου ΣΑΔ να λάβει υπόψη το αίτημα του Φορέα Διαχείρισης της Βιομηχανικής Περιοχής Κιλκίς για κατασκευή νέου Υ/Σ.
